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Jun 11, 2023

Le gouvernement italien prépare des mesures pour lutter contre la pénurie de taxis

Des gens montent à bord d'un taxi à la gare centrale Termini de Rome, en Italie, le 17 juillet 2023. REUTERS/Remo Casilli/photo d'archive ROME, 4 août (Reuters) - Le gouvernement italien s'apprête à délivrer davantage de licences de taxi à mesure

Les gens montent à bord d'un taxi à la gare centrale Termini de Rome, Italie, le 17 juillet 2023. REUTERS/Remo Casilli/photo d'archives

ROME, 4 août (Reuters) - Le gouvernement italien s'apprête à délivrer davantage de licences de taxi pour lutter contre la pénurie de taxis qui irrite les touristes et les habitants des plus grandes villes, a montré vendredi un projet de décret consulté par Reuters.

Le projet de règles, que le cabinet devrait approuver lundi, permet aux municipalités locales d'accorder des permis supplémentaires "pour faire face à une augmentation extraordinaire de la demande" liée à des événements majeurs ou à un nombre élevé de touristes.

Les grandes villes ou celles abritant des aéroports internationaux pourront augmenter leurs licences jusqu'à 20%, indique le projet, affirmant que les chauffeurs de taxi actuels auront un accès privilégié aux nouveaux permis qui dureront jusqu'à deux ans.

Rome, comme d'autres villes italiennes, connaît depuis longtemps une pénurie de taxis, les puissants lobbies des taxis résistant aux efforts visant à délivrer davantage de licences précieuses ou à accueillir pleinement l'arrivée de concurrents comme Uber (UBER.N) et Lyft (LYFT). .O).

Le ministre de l'Industrie, Adolfo Urso, a déclaré dans un communiqué que le décret ouvrirait la voie à une réforme significative du secteur.

"(Cela) devra conduire à une plus grande efficacité et transparence, compte tenu également de la croissance significative de l'afflux de touristes étrangers et des grands défis qui nous attendent dans les années à venir, du Jubilé de 2025 au Milan-Cortina ( Jeux olympiques d'hiver" en 2026, a déclaré Urso.

La capitale italienne ne compte que 7 800 taxis, sans nouvelle licence délivrée depuis 2006, et 1 000 voitures de location privées supplémentaires, qui font également office de véhicules Uber haut de gamme.

En revanche, Londres compte quelque 19 000 taxis et 96 000 véhicules de location privés, selon les données de 2020, tandis que Paris compte 18 500 taxis et au moins 30 000 permis pour véhicules privés.

Plus tôt cette semaine, l'organisme italien de surveillance antitrust a déclaré qu'il avait commencé à recueillir des informations sur les dysfonctionnements des services de taxi, en soulignant des problèmes tels que les temps d'attente, l'acceptation des paiements par carte et l'utilisation correcte des compteurs de taxi.

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