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Jun 29, 2023

Le plan d'entrepôt de pièces automobiles retiré à Buckingham

Les responsables de Buckingham s'efforcent de contester les allégations concernant un éventuel entrepôt d'Amazon dans le canton, après qu'une récente publication sur les réseaux sociaux ait fait tourner les têtes. Le message, paru le 21 juillet sur le

Les responsables de Buckingham s'efforcent de contester les allégations concernant un éventuel entrepôt d'Amazon dans le canton, après qu'une récente publication sur les réseaux sociaux ait fait tourner les têtes.

Le message, paru le 21 juillet sur la page Facebook de Mike Bateman pour le superviseur du canton de Buckingham, comprenait une photo d'un grand bâtiment avec une pancarte Amazon et la question : « Est-ce que cela arrive à Buckingham ?

Le message faisait référence à une propriété de 58 acres sur Cold Spring Creamery Road, connue sous le nom de parcelle DiGirolamo, qui se compose de deux parcelles appartenant à Eugene DiGirolamo, Jr., Mary DiGirolamo et au maire de Bensalem, Joseph DiGirolamo, Jr.

En quelques jours, les inquiétudes concernant un éventuel entrepôt ont atteint un point d'ébullition, alors que le message faisait le tour de la ville en appelant à l'action les habitants du township pour qu'ils assistent à la réunion de la commission de planification du 2 août et expriment leur opposition.

"Ne vous y trompez pas, c'est très mauvais pour Buckingham", peut-on lire dans le message. "Transformer Buckingham en un quartier d'entrepôts nuirait à la valeur des propriétés, mettrait en danger nos résidents locaux, ruinerait nos routes et créerait bien plus de trafic."

À la suite de cette publication, des demandes de droit de savoir et des appels téléphoniques ont afflué à Buckingham, ce qui a conduit les responsables, le 25 juillet, à publier une explication détaillée sur leur site Web déclarant que « Non, un entrepôt Amazon ne viendra pas dans le canton de Buckingham ».

Le superviseur du canton, Jon Forest, a en outre réfuté ces affirmations lors d'une réunion du conseil d'administration le 26 juillet.

« Ce conseil n’a jamais reçu de proposition d’entrepôt Amazon, la commission de planification n’a jamais examiné un entrepôt Amazon, le conseil de surveillance n’a jamais voté sur un entrepôt Amazon. Il n’y a jamais eu quoi que ce soit qui ait à voir avec un entrepôt Amazon », a-t-il déclaré.

Les plans d'esquisse, qui avaient été discutés lors d'une séance de travail du conseil d'administration en février et présentés à la commission de planification en mars, proposaient un entrepôt de pièces automobiles de 150 000 pieds carrés avec 30 quais de chargement et quatre rampes de garage. La proposition comprenait également 300 places de stationnement, une entrée Stoney Lane pour les camions et les semi-remorques, ainsi qu'une entrée sur Progress Meadow pour les employés.

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Au cours de la présentation, Edward Murphy de Wisler Pearlstine, LLP, qui représente les candidats, a déclaré que l'entrepôt proposé « répondrait au besoin d'un fournisseur local ». Le vendeur n’a pas été nommé par Murphy, mais les responsables du canton ont déclaré qu’un plan original d’octobre 2021 montrait le projet comme un « entrepôt de pièces de haricots ». Fred Beans Automotive Group possède plusieurs concessionnaires dans le comté de Bucks, ainsi qu'un centre de pièces détachées à Doylestown.

En outre, des plans d'aménagement préliminaires et définitifs datés du 17 mai ont été déposés auprès de la Commission de planification du comté de Bucks, montrant l'entrepôt proposé.

Le plan de l'entrepôt a été retiré par le demandeur et la municipalité a retiré la proposition de parcelle DiGirolamo de l'ordre du jour de la commission de planification du 2 août.

Dans une lettre datée du 28 juillet, Murphy a déclaré que son client avait décidé de se retirer afin « d'évaluer, d'examiner et éventuellement de réviser » le plan, après avoir reçu une copie d'un examen approfondi réalisé par l'ingénieur du canton et avoir entendu les réserves sur le plan exprimées par Forest lors de l'enquête. la réunion du conseil de surveillance de juillet.

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Aucun plan nouveau ou révisé n'a encore été soumis, mais dans sa lettre du 28 juillet, Murphy a écrit : « nous vous indiquerons si et quand les plans seront prêts à être soumis à nouveau et à être réexaminés ».

La propriété se trouve dans un quartier industriel planifié PI-2, destiné à des usages commerciaux, de bureaux et de laboratoires, conformément à l'ordonnance de zonage du canton.

Des exemples d'utilisations autorisées dans ce district comprennent l'agriculture générale, la vente au détail de produits agricoles, les installations récréatives, les clubs de sport intérieurs, les cabinets vétérinaires, les centres de chirurgie ambulatoire, les ateliers de réparation automobile, la fabrication, l'entreposage, le stockage de carburant et les installations de déchets solides.

Toute demande de développement proposé passe par un processus d'approbation approfondi – impliquant des examens par le personnel du canton, des consultants, la commission de planification du comté de Bucks, la commission de planification du canton et le conseil de surveillance – avant de pouvoir être approuvée ou refusée.